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铅酸蓄电池的基本结构(上)

2022-11-23 16:39:47

铅酸蓄电池是由正、负极板,隔板,外壳,极柱和安全阀等重要部件构成的,如图2-1所示。每个单体蓄电池的标称电压为2V,故一个6V或12V的气动用铅酸电池一般由3个或6个单体蓄电池串联构成。若干单体电池串联组成蓄电池总成,以满足汽车用电设备的需要。下面汽车回收补贴就具体来看下铅酸蓄电池的组成部件。


一、极板组


极板组是电池的核心部分,它的作用是接收充入的电能和释放向外的电能,分为正极板和负极板两种。极板是由栅架和活性物质组成的,薄形极板有利于提高蓄电池的比容量(极板单位尺寸所提供的容量)和改善起动性能。蓄电池的充放电过程是靠极板上的活性物质与电解液的电化学反应来实现的,其形状如图2-2所示。


栅架的作用是容纳活性物质并使极板形成,栅架的材料多为铅锑合金。铅的质量分数一般为5%-7%,加铅可以提高浇铸性能和机械强度,但会加速氢的析出,产生自放电,加快电解液的消耗,缩短蓄电池的使用寿命。


活性物质是进行电化学反应的主要成分。经过化成处理(正、负极板上活性物质的转化过程称为化成处理)后,正极板上的活性物质多为孔性的二氧化铅(PbO₂)呈红棕色;负极板上的活性物质为海绵状纯铅(Ph),呈灰青色。


把正、负极板各一片浸入电解液中,就可获得2V的电动势,为了增大蓄电池的容量,常将多片正、负极板组装为极板组装在单体电池内。由于正极板的机械性能强度差,单面工作时会使两侧活性物质体积变化不一致,造成极板拱曲、活性物质容易脱落,因此负极板的数量总比正极板多一片,这样每片正极板都出于负极板之间,可使其两侧放电均匀。

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